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Bricolage

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Comment griller une carte Micro SD avec un lecteur mal conçu

Jolie petite randonnée où je me suis permis de faire voler mon drone.
L’occasion de prendre quelques photos atypiques en mode « vu d’en haut ».
De retour chez moi, d’une pression, j’éjecte la carte mémoire Micro SD de l’engin.
Et d’un geste pour moi habituel, je l’enquille à l’arrière de mon lecteur multicarte.
Mais je sens que quelque chose vient de déraper…
La carte est presque entièrement entrée dans le lecteur, elle ne dépasse que d’un demi-millimètre, et encore.
J’appelle mon couteau suisse à la rescousse.
Je sors la petite pince à épiler et j’essaye de sortir la carte, mais en vain.
Je déploie alors la petite lame, et avec sa pointe, je fais levier — en la « piquant » — pour essayer d’extirper ma précieuse carte.
J’y arrive, mais elle n’est sortie que d’un millimètre.
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Hémorragie hydraulique sur ma Xantia, bientôt la casse ?

17 janvier 2020 : Vilaine crise de jalousie de ma Xantia
Perte de la suspension, perte de la direction assistée, et enfin plus de freins du tout !
En rade en pleine campagne, de nuit, sous la pluie.
Recours à l’assistance de mon assurance, puis rapatriement du véhicule (à mes frais) pour réparation.
Origine : casse d’un galet d’entrainement de la courroie d’accessoires. La pompe haute pression pour le système hydraulique ne pouvait plus fonctionner.

26 septembre 2020 : Obsolescence forcée, ça sent le pâté pour ma Xantia
Voyants allumés au tableau de bord.
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L’aiguille à enfiler qui change tout

Normalement je devrais être épaté par cette haute technologie.
Je viens deux recevoir deux torches LED dernier cri.
Une petite qui va rejoindre une poche de mon pantalon.
Et une plus grosse/puissante pour ma trousse EDC de randonnée.
EDC pour « Every Day Carry » ou « porté tous les jours », des petits indispensables.
Longue portée, plusieurs niveaux de puissance, batterie grande capacité, mode stroboscope…
Et même, sur la plus grosse, une tête crénelée acérée pour briser des vitres ou casser des crânes.
J’envisage tout, même le pire, et je m’organise en mode survivaliste.

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Une ampoule LED monstrueuse que je ne souhaite pas à mon pire ennemi

Il paraît qu’ils en voient de toutes les couleurs aux Urgences.
Notamment des individus qui marchent avec précaution en écartant les jambes.
— Docteur, je ne comprends pas, je me suis assis sur le canapé, mais il y avait une ampoule et je crois qu’elle est entrée par accident dans mon rectum.
Voilà ce que c’est que de se prendre pour une lumière.
— Quel culot vous avez ! C’est du E27 ?
Bon, l’intervention est simple, il suffit d’entrer un lampadaire dans l’orifice pour que le culot s’accouple avec la douille. On peut ensuite allumer l’ensemble en le branchant sur secteur.
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Visserie de pacotille pour vous compliquer la vie !

Capteur extérieur de station météo Netatmo à fixer sur mon balcon.
Une cheville et une vis sont même fournies dans une petite pochette en plastique.
Branle-bas de combat, ça fait longtemps que je n’avais pas percé un mur !
Déjà, le diamètre de la cheville n’est même pas indiqué sur celle-ci.
Je sors mon pied à coulisse électronique de sa boîte.
Il ne s’allume pas, pile LR44 hors service, et je n’en ai pas.
Alors je mesure à l’ancienne, et c’est bien du 5 mm de diamètre.
Marteau et coup de pointeau à l’emplacement souhaité.
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Démontage d’ordinateur, vive le couteau suisse !

Et zut, un vieil — de 2014 — ordinateur portable à démonter, pour lui donner une seconde vie !
Je souhaite accéder au disque dur, pour en faire une sauvegarde disque à disque.
Et bien évidemment, il n’est pas accessible par une trappe !
Un engin — Toshiba “Satellite” — avec une coque entièrement en plastique.
Et, en dessous, pas moins de quatorze vis à démonter.
Des vis noires, vraiment petites, et comme j’ai la vue qui baisse…
Bon, allons-y, j’ai déjà la loupe pour m’aider.
Mais comment dévisser ?
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Un multimètre crayon Lidl-Parkside dans le fion

Max 600 V !J’ai craqué ! Je l’avoue, j’ai craqué !
Moi qui avais écrit « Plus de quatre mois sans entrer dans un Lidl ! » en octobre dernier.
J’ai honte, j’ai craqué !
C’était samedi, et je revenais d’un « drive » avec quelques malheureuses courses dans le coffre.
Et, au rond-point, il y a ce grand Lidl, avec peu de voitures sur le parking…
Comme je n’avais pas réussi à obtenir des fruits et légumes, j’ai décidé de tenter ma chance…
Les joies du confinement : un magasin presque désert !
Et en plus, il y avait des produits qui me manquaient, et même des boîtes de thon !!!

Et puis j’ai commis une erreur…
Je suis allé du côté de leurs « bacs »…
Là où il y a un peu de tout, les « coups » hebdomadaires de leurs catalogues…
Frétillant comme un coronavirus dans un larynx, j’explore…

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Grue à tour sur porteur mobile

J’en veux une !
Je ne sais pas pourquoi, mais j’ai toujours été fasciné par ce genre d’engin.
C’est plutôt rare, et je viens d’en croiser une.
C’est une Liebherr, et d’après mes recherches ce serait une MK 88.
Tenez-vous bien, cet engin se déploie automatiquement et peut atteindre une hauteur sous flèche de près de 60 mètres !
À portée maximale, ça ne peut pas porter plus de 2 tonnes, mais c’est assez pour me soulever.
48 tonnes en ordre de marche.
Et sur la route, ça atteint le 80 km/h… Bon, j’imagine que c’est après avoir replié tout ce barda !
Ça commence comme ça, positionnement en une quinzaine de minutes :

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Dysfonctionnement airbags et branchements à la con

Voyant alerte airbagVous roulez tranquillement.
Si possible sous la pluie.
Et encore mieux, dans une zone « dense ».
Là, c’est la rocade de Nantes.
Et subitement, une distraction…
Un voyant qui se met à clignoter !
Il est là, en haut à droite du compte-tours.
Il est écrit « AIR BAG »…
Normalement, c’est un dysfonctionnement !

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Nettoyer naturellement un capteur d’hybride ou de reflex

Saloperies de poussières !
Toujours là où on les attend le moins et où elles dérangent le plus.
Dans un appareil photo hybride ou reflex, bien sûr, elles adorent se coller/se réfugier sur le… Capteur !
En général, on les repère sur un joli ciel bleu — lorsque l’on ferme le diaphragme —, sous la forme de taches plus ou moins grandes.
Elles entrent lors d’un changement d’objectif, ou tout simplement par un effet de « pompage » avec un zoom…
Vraies poussières, ou pollens, à l’échelle d’un capteur à plusieurs dizaines de millions de photosites (les cellules qui captent la lumière), ça devient très vite « monumental ».
Bien sûr, un petit coup d’outil de tampon/clonage post-traitement permet souvent de faire disparaître ces « taches », mais parfois c’est plus compliqué.
Mais, à un moment donné, il faut bien nettoyer, et cela se fait toujours avec un peu d’appréhension.
Il ne sera question que de vraies poussières « sèches », pas des « collantes/grasses » qui nécessitent un traitement particulier, ou tout simplement de confier son APN à un spécialiste, voire au SAV.

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