Une histoire édifiante — hélas — pour la profession.
Le centre auto Feu Vert concerné se reconnaîtra, puisque je publie les numéros de documents.
En préparation d’un long et important déplacement, je suis sous pression et dois m’occuper également de mon véhicule, ma fidèle Citroën Xantia — modèle fabriqué à Rennes en 1999 — à laquelle je tiens particulièrement.
Vendredi 28 avril 2017, CONTRÔLE TECHNIQUE (CT)
Malgré ses presque dix-huit années, elle le passe brillamment.
Seuls défauts constatés, « sans obligation d’une contre-visite » :
- 2.1.1.1.2. ANGLES, RIPAGE AV : Ripage excessif
- 4.3.2.1.2. FEU INDICATEUR DE DIRECTION (y compris répétiteurs) : Détérioration mineure Avant Gauche
- 5.3.2.1.3. PNEUMATIQUE : Usure irrégulière Avant Droite
Le plexiglas du clignotant est fêlé, je le savais.
Quant aux deux autres défauts, le contrôleur me dit : « C’est normal, c’est les ronds-points, mais il faudra surveiller. »
Je m’en vais, rassuré et content, avec mon précieux sésame.
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