Panne sèche ou de pompe de gavage ?
D’une certaine façon, les deux, mon mécano !
Impossible de redémarrer de ce parking de zone commerciale !
Le démarreur semble bien jouer son rôle, et la batterie n’est pas à plat.
Première enclenchée, la voiture fait bien un bon en avant, mais le moteur s’arrête.
Les voyants semblent fonctionner normalement, et la jauge de carburant m’indique 1/5ème.
Mais cela ressemble quand même à une panne sèche : et si c’était le cas ?
Ce diagnostic est le plus économique, et finalement le plus rassurant.
En quête de carburant
Me voilà parti — à pied — à un hypermarché situé à deux kilomètres pour acheter un jerrican et le remplir à la station de l’enseigne. Bidon et carburant, une opération à 15 euros.
De retour, je constate qu’il y avait une station-service juste en face, de l’autre côté de la route. Je ricane en vidant mon jerrican dans le réservoir.
Tour de clef pour démarrer… Refus catégorique !
