Je me demande parfois s’il y a encore des neurones dans certains cerveaux.
Ou alors si le but est de tendre systématiquement vers le grand n’importe quoi.
Début septembre, j’avais moi-même fait n’importe quoi…
Client « Prime » d’Amazon pour un mois, je n’ai pas hésité à commander…
… une paire de lacets pour des chaussures de randonnée !
Oui, car il n’y avait pas la bonne longueur (du 110 cm) chez Decathlon.
Le lendemain, je recevais mes lacets, mais j’ai été surpris par l’emballage.
Une enveloppe Amazon « A2 » qui pouvait tout juste passer par la fente de ma boîte à lettres.
La disproportion, tant pour le poids que pour la taille, entre le contenant et le contenu pose question.
Je voulais écrire une petite « Brève » pour en parler, mais je suis passé à autre chose.
Mais, avant-hier, j’ai commandé deux câbles, toujours en « Amazon Prime ».
Et hier, je les attendais tranquillement, pensant les trouver dans ma boîte aux lettres normalisée.
Un câble RCA de 5 mètres et un petit câble secteur type C7, ça devrait bien y rentrer.
Mais c’était sans compter sur une nouvelle facétie de l’emballeur Amazon.
Pour aller au plus vite ou au plus simple pour lui, il préfère emmerder tout le monde derrière, client compris !
En fin de journée, mon téléphone sonne, et c’est le livreur Amazon (un prestataire)…
« Monsieur, j’ai un colis pour vous, vous pouvez venir ? »
Me voilà arrivé au pas de course, et il me tend une enveloppe « Amazon M4 »…
32,4 cm de largeur et 38,5 cm de longueur, bien « aplatie » vu le contenant.
Je n’aurais pas été là, il me fallait laisser une directive, au risque de me la faire voler.
Autre curiosité d’emballeur.
Mais ce coup-ci, c’est avec la FNAC.
Une commande en ligne que je devais retirer au magasin après réception.
Je passe sur le non-respect de l’heure de mise à disposition (15h16 au lieu de14h00 alors que TNT les avait livrés à 12h50).
Dès que je reçois le mail, je file retirer mon article que j’attendais avec impatience.
Au guichet retrait, on finit par me donner mon colis cubique.
Et là, je suis surpris par une étiquette ronde collée dessus :
« FNAC DARTY — SÉCURISÉ PAR NOS SERVICES — POUR VOUS »
Tiens, c’est original !
Mais ça a été « sécurisé » quand ?
Avant expédition ? Pendant le transport ? Ou à l’arrivée au magasin ?
J’imagine que c’est pour garantir que le scotch n’a pas été découpé/que le colis n’a pas été ouvert…
Pas si idiot !
Enfin oui, sauf qu’en retournant le colis…
Dessous, ça n’a pas été « sécurisé » !!!
Visuel : « Tout ça pour ça ! »
© PF/Grinçant.com (2024)
Encore une histoire à faire tourner la tête :-)
J’aurai également tout un roman à écrire sur les livraisons (emballages, livreurs, horaires…).
Il faut parfois faire preuve de beaucoup de volonté et de patience pour récupérer son colis.
Le métier de livreur n’est pas toujours facile, il faut bien l’avouer.
Bonne journée !
Le problème, c’est qu’en choisissant des emballages disproportionnés — comme le fait très souvent Amazon —, c’est toute la chaine de livraison qui est perturbée/pénalisée.
Capacité des camions/camionnettes diminuée = dégradation de l’efficience/du « bilan carbone ».
Embêtements/retards pour le livreur qui doit téléphoner au client, et même, parfois, impossibilité de livrer.
Après on s’étonne que certains livreurs déposent tout, directement, dans un « point relais ».
Et il y a aussi des exemples où le minimum vital n’est pas fait : Mon avis ne correspond pas aux règles de la communauté Amazon
Hallucinant! J’ai dû faire appel á de très anciens souvenirs datant de mon lointain passé de technicien en industrie…. pour bien me remémorer la taille du A2!
1A2=2A3, 1A3=2A4. Quelque chose m’échappe avec leur packaging!!!!!!!
Ici, tout le monde commande chez AliXpress, et question emballages, chapeau bas : costauds, efficaces, légers, et bien adaptés aux livreurs essentiellement en scooters!
Un otro mundo! Feliz domingo!
En fait, ces dimensions des enveloppes Amazon n’ont rien à voir avec les formats « papier » standards.
Ici, l’enveloppe A2 est plus petite qu’une M4.
Pour le papier, dans les formats « classiques », cela va du A8 (52×74 mm) au A0 (841×1 189 mm), en passant par les plus courants, le A4 (210×297 mm) et le A3 (297×420 mm). À chaque fois que le chiffre derrière le « A » diminue, la surface double.
L’enveloppe « M4 » en question dans ce billet est un format bâtard proche du A3.
Le principal problème est de mettre des emballages disproportionnés par rapport au contenu, ce qui pénalise toute la chaine derrière. Dans ce contexte, j’imagine mal des livraisons en scooter ;-)
Parallèlement, Amazon envoie de plus en plus souvent des colis sans suremballage — que je demande toujours à chaque fois, quand l’option est disponible —, avec une étiquette collée à même le packaging d’origine, ce qui permet d’exposer au grand jour le contenu de l’envoi.
C’est ce qui m’est arrivé dans ce billet : Mon avis ne correspond pas aux règles de la communauté Amazon