Tête à tête avec la conseillère de cette assurance.
Aujourd’hui, c’est elle qui s’occupe de moi.
Comme je critiquais le tarif, la plate-forme d’appel m’a obligé à me déplacer.
« Il faudra qu’ils acceptent de changer votre usage », dit fort peu courtoisement.
Dans son box, de l’autre côté du bureau, elle ne se présente même pas.
Normalement, pour ce genre de job, on les recrute minimum à Bac +2.
« Vous disposez idéalement d’une formation commerciale et d’une bonne connaissance des produits. Vous faites preuve de rigueur et d’un attrait particulier à la vente. Votre écoute et votre sens relationnel vous permettront de mener à bien votre mission. »
Si la politesse ne leur est pas enseignée, nous allons voir pour les chiffres…
« Voilà, j’ai reçu mon appel à cotisation pour l’assurance de ce véhicule, et vous me réclamez 433,26 €, c’est beaucoup !
– Vous trouvez ?
– Oui, parce qu’il s’agit d’un véhicule plutôt ancien, et qu’il n’est assuré qu’au tiers, c’est-à-dire au minimum.
– Je n’y peux rien, c’est le tarif…
– Justement, il est écrit que j’ai un « Bonus Plus » de 5 %, ainsi qu’un « Avantage bon Conducteur » de 21 %, le tout venant s’ajouter à mon « coefficient de réduction/majoration » de 0,50 (le « Bonus »)
Chez moi, cela fait donc une réduction de 76 %
– Oui, et alors ?
– Et alors ? Je ne devrais donc payer que 24 % du tarif de base, coefficient 1. Vous êtes d’accord ?
– Euh… Oui.
– Si 433,26 € représentent 24 %, cela veut dire que le tarif de référence que vous m’appliquez est de 1 805,25 €, vous êtes toujours d’accord ?
– Ah non, ça, c’est le tarif « jeune conducteur », ils paient le double.
– Désolé, le jeune conducteur a un coefficient 2 sur le tarif de base, et moi j’ai 0,50. Donc vous êtes en train de me dire que mon bonus et les remises sont calculés sur le tarif Jeune conducteur et non sur le tarif normal ?
– Euh, j’ai pas dit ça.
– Très bien, alors indiquez-moi le tarif de référence coefficient 1 applicable à tous vos clients, pour ce type de véhicule, le même usage, et assuré au tiers.
– Mais je ne peux pas, ça dépend…
– Ça dépend de quoi ? »
Décomposée, elle tortille son derrière dans son fauteuil et me regarde d’un air bizarre.
« Mais Monsieur, je ne comprends pas.
Normalement, ce qui compte, c’est le prix que vous payez…
– Ça tombe bien, ce que vous me demandez de payer ne me convient pas. Et quand l’on me fait une remise, je tiens à savoir si elle est bien réelle.
– Mais la remise est bien réelle, puisqu’elle est mentionnée sur l’avis d’échéance…
– Justement, rien n’est clair sur ce document, et ça sent la grosse embrouille. Et vous savez, j’ai regardé sur des comparateurs sur internet, et c’est beaucoup moins cher.
– Ah oui Monsieur, mais méfiez-vous des comparateurs. Nous y sommes aussi, et le contrat n’est pas le même, les garanties sont allégées…
– Donc vous me dites que vous trichez aussi sur les comparateurs qui partent justement d’une « offre de référence », pour qu’elle soit « comparable » ?
– Bon, Monsieur, ce qui compte, c’est le prix que vous payez, et nous allons changer votre usage pour voir si cela baisse… Cela vous fera 293,78 €, ça fait une baisse de 140 €, ça vous convient ?
– Ça fait encore un tarif de référence de 1 224 €, pour une vieille voiture, une assurance au tiers, et un assuré aux taquets côté « bon conducteur »…
– Oui, mais c’est le tarif Monsieur…
– Lequel, montrez-le-moi ? »
Elle imprime les conditions particulières du contrat…
« Regardez, c’est écrit là… »
Elle montre la ligne « Total cotisation »…
Sur le document, il n’y a ni tarif de référence, ni mention des remises…
Puis, subitement souriante, elle sort un « Relevé d’opérations »…
« Regardez, cela vous fait un crédit de 106,79 €, c’est ça en moins à payer…
– Mais vous m’aviez dit que mon tarif diminuait de 140 €, le compte n’y est pas…
– Ah, mais c’est parce que l’échéance est entamée, nous sommes en retard. Et il y a aussi les « frais d’échéance de 8,84 € », regardez, c’est écrit là…
– Oui, cela revient à facturer vos factures… c’est pour le moins abusif. Mais le compte n’y est toujours pas.
– Ah j’oubliais, il y a aussi les « Frais de gestion » de 9,15 €, puisque nous venons de faire un avenant au contrat… »
Sachant qu’elle n’a changé qu’une seule mention : l’usage.
Fait en moins d’une minute, ce qui nous donne un tarif de référence horaire d’au moins 549 euros pour cette brave conseillère. Sur une base mensuelle de 151,67 heures (35 heures hebdomadaires), son salaire brut de ce mois devrait être de 83 267 euros.
(Tant qu’à déconner, autant aller jusqu’au bout)
J’oubliais un détail, chez eux, il y aurait un esprit « mutualiste » !
Avec les assurances, ce qui compte…
C’est ce que vous payez.
Un point c’est tout !
PS : sur 10 offres d’emploi actuellement en ligne pour ce type de poste sur le site de cet assureur mutualiste, 8 le sont en « Contrat d’apprentissage ». Il n’y a pas de petits profits !
Cela dit, ça n’était pas le cas de la CONSEILLÈRE EN ASSURANCES ET ÉPARGNE du billet.
Crédit photo : Vautour de Rüppell, par Brandobras CC-BY-SA-2.0 Wikimedia
© PF/Grinçant.com (2013)
Je suis aussi chez un assureur dit mutualiste. Vais voir ça parce que c’est vrai que je paie cher pour mon tacot (mais à la réflexion le « tout risque » n’est pas inutile quand on est maladroite et qu’on ne sait pas -encore- se passer d’une voiture).
Il y a un moment où le « tous risques » ne vaut absolument plus le coup, surtout si le véhicule n’est même plus coté à l’Argus (remboursement = 0).
Et quand l’on voit l’argent que l’on peut économiser, cela peut permettre de racheter un véhicule plus récent (ou de payer ses propres réparations).
En plus de l’arnaque du billet (remises bidon, prix de référence inavouable et à la gueule du client), tout va bien tant que l’on n’a pas de pépin.
Et quand ça arrive, on voit souvent la réalité du mot « assurance » dans la bouche des assureurs.
Une raison de plus pour ne pas se laisser arnaquer.
Et encore que dire de ces assureurs lorsque vous devez vous remettre à leurs compétences.
Denièrement, un problème sur autoroute, voiture assurée tout risque, à plus de 100 km du domicile, normallement le contrat prévoit une prise en charge globale, véhicule + individus à ramener au domicile. L’assureur n’a pas fait plus qu’appeller le dépanneur … Pour les personnes, nous étions seuls. Seuls, le dimanche à 23h, à Reims …
Et ils sont capables d’avoir ouvert ce qu’ils appellent un « sinistre » rien que pour ça.
J’ai vu la même chose voilà quelques années dans une concession automobile.
Un samedi, en fin de matinée, une famille (les deux parents et deux jeunes enfants) est arrivée dans la dépanneuse et dans son véhicule sur le plateau.
Tout le monde a été débarqué sur le parking : on leur a dit de se débrouiller, et qu’il fallait revenir lundi car la concession fermait à midi.
Belle prise en charge !
Bonjour,
je me permets de vous contacter car je suis journaliste pour l’émission 100% Mag diffusée sur M6. Je suis actuellement en train d’enquêter sur le sujet : Comment re négocier ses contrats de téléphonie ou d’assurances pour payer moins cher ?
En effet, je cherche quelqu’un qui souhaiterait re négocier ses contrats, de téléphonie, d’assurance ou encore d’électricité, pour alléger ses factures. L’idée étant qu’un expert vienne vous conseiller à négocier et donc à faire des économies !
Pouvez-vous s’il vous plait me joindre au 06 30 44 04 14 ou via mon adresse email : ?
Dans l’attente d’une réponse de votre, je vous remercie par avance.
Cordialement,
Solen Wackenheim
06 30 44 04 14
(CC/PF)
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